By 
ევროპა დღეში 1-1,5 მილიონი ბარელი დიზელის იმპორტს ეწევა, მოცემული რაოდენობის ნახევარზე მეტი კონტინენტზე რუსეთიდან შედიოდა
რუსულ ნავთობპროდუქტებზე ბრიუსელის დაწესებულმა სანქციებმა შეიძლება პრობლემები გამოიწვიოს, პირველ რიგში დიზელის ბაზარზე, განაცხადა Századvég-ის ენერგეტიკისა და კლიმატის პოლიტიკის განყოფილების ხელმძღვანელმა, ოლივერ ჰორტეიმ, კვირას, Kossuth Radio-ს საინფორმაციო გადაცემაში მონაწილეობისას.
ჰორტეიმ კომენტარი მათი ძალაში შესვლის შემდეგ გააკეთა. კვირას ამოქმედებული ახალი სანქციების თანახმად, ევროკავშირში რუსული ნავთობისგან დამზადებული საწვავის გაყიდვა იკრძალება.
ექსპერტის თქმით, საწვავით მოვაჭრეები ბოლო კვირებში რეზერვების დაგროვებას ცდილობდნენ, შესაბამისად მარაგების მიწოდება 25-30 დღიდან 40 დღემდე გაიზარდა, ამიტომ უახლოეს დღეებში ან კვირებში მიწოდებასათან დაკავშირებით პრობლემები არ შეიქმნება.
რუსული წყაროები შეიძლება ჩინეთის, ინდოეთისა და ახლო აღმოსავლეთის ნავთობგადასამუშავებელმა ქარხნებმა ჩაანაცვლონ
ევროკავშირში პროგნოზირებენ, რომ რუსულ წყაროებს ძირითადად, ალბათ, ჩინური, ინდური და ახლო აღმოსავლეთის ნავთობგადასამუშავებელი ქარხნები ჩანაცვლებენ. ევროპას შეუძლია ნავთობპროდუქტების უფრო შორი მანძილიდან იმპორტირება, უფრო მაღალ ფასად, თუმცა როგორც ჰორტეიმ აღნიშნა, ბაზარზე რუსული ნედლი ნავთობის მნიშვნელოვან ნაწილს ჩინელი და ინდოელი მოთამაშეები ყიდულობენ. ასე რომ, ისმის კითხვა, რა აზრი აქვს ამ ემბარგოს?
ჰორტეიმ გაიხსენა, რომ უნგრეთი რუსული ნედლი ნავთობის (რომელიც მილსადენით მოედინება) იმპორტზე დაწესებული სანქციებისგან გათავისუფლდა.
ერთი მხრივ, რეგიონის ქვეყნებმა მოილაპარაკეს, რომ რეგიონში გათავისუფლებულ ნავთობგადასამუშავებელ ქარხნებში წარმოებული საწვავი შეიძლება ხელახლა გაიყიდოს არარუსული ნედლი ნავთობის თანაბართობით. მან ისიც აღნიშნა, რომ იმპორტი აუცილებელია, რათა უნგრეთის საწვავის ბაზარს მიწოდებასთან დაკავშირებით პრობლემები არ შეექმნას და უნგრეთი განზე არ უნდა გადგეს ევროპული ფასების ნაკადებისგან.
მეორე მხრივ, რეგიონის ქვეყნებთან ერთად შევძელით, რომ გათავისუფლებულ ნავთობგადასამუშავებელ ქარხნებში წარმოებული საწვავი ხელახლა გაიყიდოს იმ ოდენობით, რამდენადაც იგი არარუსულ ნედლ ნავთობს შეიცავს. ამავდროულად, ჰორტეიმ აღნიშნა, რომ იმპორტი აუცილებელია, რათა უნგრეთის საწვავის ბაზარს მიწოდებასთან დაკავშირებით პრობლემები არ შეექმნას და, შესაბამისად, უნგრეთს ევროპულ კურსზე უარის თქმა არ შეუძლია.
ჰორტეიმ ევროკავშირის გადაწყვეტილებას – აიკრძალოს ყველა სახის რუსული წიაღისეული საწვავის, მათ შორის ბუნებრივი აირისა და ასევე ბირთვული საწვავის იმპორტი – „ძალიან სერიოზული და აბსურდული წინადადება“ უწოდა. მისი თქმით, ამ წინადადებას ძალიან სერიოზული შედეგები მოჰყვება და შესაძლოა ელექტროენერგიის მიწოდებასთან დაკავშირებით სერიოზული პრობლემებიც კი გამოიწვიოს.
წყარო: https://is.gd/2ikxd8
